Κατά την κατασκευή της οδικής σήμανσης ή μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής, μερικές φορές υπάρχουν διάφορες ανωμαλίες στη σήμανση.Λοιπόν, τι πρέπει να κάνουμε όταν αντιμετωπίζουμε αυτή την κατάσταση;Το ακόλουθοκατασκευαστές οδικών σημάτωνθα εισαγάγει αναλυτικά τα προβλήματα και τις λύσεις της οδοποιίας.

Προβλήματα οδοποιίας και λύσεις:

1. Λόγοι για κακή αντανάκλαση τη νύχτα

Πάρα πολύ αστάρι περνά μέσα από το υγρό χρώμα, το οποίο είναι πολύ δύσκολο να αντιμετωπίσει την ευκαμψία του μαλακού ασφαλτοστρώματος και τείνει να εμφανίζεται στην άκρη της σήμανσης.

Λύση: Αλλάξτε το χρώμα για να σταθεροποιήσετε την άσφαλτο πριν τη σήμανση.Σημείωση: Η αλλαγή της θερμοκρασίας της ημέρας και της νύχτας το χειμώνα μπορεί εύκολα να προκαλέσει αυτό το πρόβλημα.

2. Σημειώστε την αιτία της επιφανειακής κατάθλιψης

Το ιξώδες της επίστρωσης είναι πολύ παχύ, με αποτέλεσμα να δημιουργείται ανομοιόμορφο πάχος επίστρωσης κατά την κατασκευή.

Λύση: Ζεσταίνουμε πρώτα τον φούρνο, διαλύουμε την επικάλυψη στους 200-220℃ και ανακατεύουμε ομοιόμορφα.Σημείωση: Το απλικατέρ πρέπει να ταιριάζει με το ιξώδες της βαφής.

3. Σημειώστε την αιτία της επιφανειακής ρωγμής

Πάρα πολύ αστάρι περνά μέσα από το υγρό χρώμα, το οποίο είναι πολύ δύσκολο να αντιμετωπίσει την ευκαμψία του μαλακού ασφαλτοστρώματος και τείνει να εμφανίζεται στην άκρη της σήμανσης.

Λύση: Αλλάξτε το χρώμα για να σταθεροποιήσετε την άσφαλτο πριν τη σήμανση.Σημείωση: Η αλλαγή της θερμοκρασίας της ημέρας και της νύχτας το χειμώνα μπορεί εύκολα να προκαλέσει αυτό το πρόβλημα.

4. Λόγοι για χοντρές και μακριές ρίγες στην επιφάνεια σήμανσης

Κατά τη διαδικασία κατασκευής, η ροή του χρώματος προς τα έξω περιέχει κοκκώδεις σκληρές ουσίες, όπως καμένο χρώμα ή σωματίδια πέτρας.

Λύση: Ελέγξτε το φίλτρο και αφαιρέστε όλα τα σκληρά αντικείμενα.Σημείωση: Αποφύγετε την υπερβολική θέρμανση και καθαρίστε το δρόμο πριν την κατασκευή.

5. Σημειώστε την αιτία των οπών στην επιφάνεια

Ο αέρας μεταξύ των αρμών του δρόμου διαστέλλεται και στη συνέχεια περνά μέσα από το υγρό χρώμα, και η υγρή υγρασία τσιμέντου περνά μέσα από την επιφάνεια του χρώματος.Ο διαλύτης του ασταριού εξατμίζεται μέσω της υγρής βαφής, Το νερό διαστέλλεται και στη συνέχεια εξατμίζεται.Αυτό το πρόβλημα είναι ακόμη πιο εμφανές στους νέους δρόμους.

Λύση: μειώστε τη θερμοκρασία της βαφής, αφήστε το τσιμεντόστρωμα να σκληρύνει για μεγάλο χρονικό διάστημα πριν μαρκάρετε, αφήστε το αστάρι να στεγνώσει τελείως, αφήστε την υγρασία να εξατμιστεί τελείως και στεγνώστε το οδόστρωμα.Σημείωση: Εάν η θερμοκρασία είναι πολύ χαμηλή κατά την κατασκευή, το χρώμα θα ξεφλουδίσει και θα χάσει την εμφάνισή του.Μην ξεκινήσετε την κατασκευή αμέσως μετά τη βροχή.Μην ξεκινήσετε την κατασκευή εκτός εάν ο δρόμος είναι εντελώς στεγνός.

Τα παραπάνω αποτελούν την εισαγωγή των προβλημάτων που θα παρουσιαστούν στη σήμανση των οδών και τις αντίστοιχες λύσεις.Ελπίζω να βοηθήσω όλους.Τέλος, ελπίζω όταν οδηγείτε να οδηγείτε σύμφωνα με τα σημάδια στο δρόμο αντί να πατάτε τη γραμμή, πόσο μάλλον να πηγαίνετε προς τα πίσω.